Enquête d’évaluation de la qualité de service des réseaux

Enquête 2001 sur la qualité de service des réseaux de téléphonie mobile en France

III. Comparaison avec les résultats de l’enquête menée en 2000

Précautions et contexte de la comparaison

1. Indicateurs retenus

La comparaison des résultats des mesures effectuées cette année avec ceux de l’an dernier est menée sur la base des indicateurs utilisés en 2000.

2. Changements de répartition des mesures dans la journée

Dans le cadre de l’enquête menée en 2000, pour les agglomérations 50 000 à 400 000 habitants, les mesures avaient été partagées entre les heures de pointe (12h à 14h et 17h à 21h en semaine) et les heures creuses (9h à 12h et 14h à 17h en semaine), et pour les grandes agglomérations et les trains de banlieue uniquement en heures de pointe. Cette année, l’heure la plus tardive des heures de pointe a évolué passant de 21h à 22h. Par ailleurs, les mesures dans les grandes agglomérations ont été réalisées entre 12h et 22h en semaine. Cela est également le cas pour les mesures dans les trains de banlieue.

Cette année a vu la réapparition des mesures dans les TGV. La précédente édition de mesures TGV était en 1999.

3. Evolutions de la base géographique de l’enquête

La principale évolution de la base géographique de l’enquête par rapport à l’enquête menée en 2000 est le choix des agglomérations 50 000 à 400 000 habitants. L’année passée, le tirage au sort avait donné les villes suivantes (par ordre alphabétique) : Amiens, Anemasse, Angers, Arcachon, Avignon, Bayonne, Besançon, Brive-la-Gaillarde, Forbach, Le Mans, Meaux, Poitiers, Montpellier, Mulhouse, Nancy, Roanne, St-Brieuc, Tours et Vannes.
Par ailleurs, les lignes de TGV et de trains de banlieue sont quelque peu différentes de celles des années passées.

4. Autres évolutions

Cette année, les mesures piéton intérieur se font simultanément sur les 3 réseaux et non plus un réseau après l’autre.

La répartition des mesures piétons à l’intérieur des bâtiments est, cette année, la suivante : 50% dans les lieux publics, 30% dans les immeubles de bureaux, 20% dans des locaux d’habitation. L’an dernier, la répartition était la suivante : 40% dans les lieux publics, 30% dans les immeubles de bureaux et 30% dans les locaux d’habitation.
Par ailleurs, les mobiles utilisés par chaque opérateur cette année sont différents de ceux utilisés en 2000.

ORANGE
Zones très denses des grandes agglomérations
(Paris, Marseille-Aix-en-Provence, Lyon, Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Toulon, Douai-Lens, Strasbourg et Grenoble)

			Mesures en voiture		Piéton extérieur		Piéton intérieur
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			973 mesures	547 mesures	871 mesures	555 mesures	1063 mesures	689 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			95%	95%	95%	95%	95%	94%
			± 1,4%	± 1,9%	±- 1,4%	± 1,8%	± 1,3%	± 1,8%
dont de qualité	parfaite		90%	86%	92%	88%	93%	88%
	Précision statistique		± 1,9%	± 3,0%	±- 1,9%	± 2,8%	± 1,6%	± 2,6%
	acceptable		8%	12%	7%	10%	7%	11%
	Précision statistique		± 1,8%	± 2,9%	± 1,8%	± 2,6%	± 1,6%	± 2,4%
	correcte		99%	99%	99%	98%	99%	99%
	Précision statistique		± 0,7%	± 1,0%	+- 0,6%	± 1,2%	± 0,5%	± 0,9%
Réussies, maintenues 2 minutes et			94%	94%	94%	94%	95%	93%
de qualité correcte		Précision statistique	± 1,5%	± 2,1%	± 1,6%	± 2,1%	± 1,4%	± 2,0%

Nota : En 2000, les mesures avaient été réalisées uniquement en heures de pointe (12h à 14h et 17h à 21h en semaine). En 2001, les mesures ont été faites entre 12h et 22h en semaine.

Autres zones denses des grandes agglomérations
(Paris, Marseille-Aix-en-Provence, Lyon, Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Toulon, Douai-Lens, Strasbourg et Grenoble)

			Mesures en voiture		Piéton extérieur		Piéton intérieur
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			1030 mesures	662 mesures	882 mesures	658 mesures	984 mesures	752 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			95%	94%	96%	97%	96%	97%
	Précision statistique		± 1,4%	± 1,9%	± 1,2%	± 1,3%	± 1,3%	± 1,3%
dont de qualité	parfaite		90%	89%	93%	90%	91%	92%
	Précision statistique		± 1,9%	± 2,6%	± 1,8%	± 2,3%	± 1,9%	± 2,0%
	acceptable		9%	10%	6%	8%	9%	7%
	Précision statistique		± 1,9%	± 2,4%	± 1,7%	± 2,2%	± 1,9%	± 1,9%
	correcte		99%	99%	99%	99%	99%	99%
	Précision statistique		± 0,5%	± 0,9%	± 0,7%	± 0,9%	± 0,5%	± 0,9%
Réussies, maintenues 2 minutes et			94%	93%	96%	96%	95%	95%
de qualité correcte		Précision statistique	± 1,5%	± 2,0%	± 1,4%	± 1,6%	± 1,4%	± 1,6%

Nota : En 2000, les mesures avaient été réalisées uniquement en heures de pointe (12h à 14h et 17h à 21h en semaine). En 2001, les mesures ont été faites entre 12h et 22h en semaine.

ORANGE
Par tranches horaires dans les grandes agglomérations
(Paris, Marseille-Aix-en-Provence, Lyon, Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Toulon, Douai-Lens, Strasbourg et Grenoble) usages voiture, piéton extérieur et piéton intérieur confondus

		12h-13h		13h-14h		17h-18h
		2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …		526 mesures	638 mesures	542 mesures	699 mesures	623 mesures	743 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes		96%	96%	96%	96%	95%	97%
dont de qualité	Précision statistique	± 1,6%	± 1,5%	± 1,6%	± 1,5%	± 1,8%	± 1,2%
	parfaite	94%	92%	93%	87%	89%	88%
	Précision statistique	± 2,0%	± 2,2%	± 2,3%	± 2,6%	± 2,6%	± 2,4%
	acceptable	5%	7%	7%	12%	10%	11%
	Précision statistique	± 2,0%	± 2,0%	± 2,3%	± 2,5%	± 2,5%	± 2,3%
	correcte	100%	99%	100%	99%	99%	99%
	Précision statistique	± 0,4%	± 0,9%	± 0,0%	± 0,8%	± 0,8%	± 0,8%
Réussies, maintenues 2 minutes et		96%	95%	96%	95%	94%	96%
de qualité correcte	Précision statistique	± 1,7%	± 1,7%	± 1,6%	± 1,7%	± 1,9%	± 1,4%

		18h-19h		19h-20h		20h-21h
		2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …		677 mesures	591 mesures	532 mesures	566 mesures	384 mesures	636 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes		95%	94%	95%	94%	97%	95%
dont de qualité	Précision statistique	± 1,7%	± 2,0%	± 2,0%	± 2,1%	± 1,8%	± 1,7%
	parfaite	92%	89%	91%	90%	93%	89%
	Précision statistique	± 2,2%	± 2,7%	± 2,5%	± 2,7%	± 2,6%	± 2,5%
	acceptable	8%	9%	8%	9%	5%	9%
	Précision statistique	± 2,1%	± 2,5%	± 2,4%	± 2,5%	± 2,3%	± 2,3%
	correcte	99%	98%	99%	98%	99%	98%
	Précision statistique	± 0,6%	± 1,2%	± 0,9%	± 1,1%	± 1,2%	± 1,1%
Réussies, maintenues 2 minutes et		94%	92%	94%	92%	96%	93%
de qualité correcte	Précision statistique	± 1,8%	± 2,3%	± 2,1%	± 2,3%	± 2,1%	± 2,0%

Nota : En 2000, les mesures avaient été réalisées uniquement en heures de pointe (12h à 14h et 17h à 21h en semaine). En 2001, les mesures ont été faites entre 12h et 22h en semaine.

ORANGE
Agglomérations entre 50 000 et 400 000 habitants

			Mesures en voiture		Piéton extérieur		Piéton intérieur
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			428 mesures	472 mesures	312 mesures	433 mesures	332 mesures	495 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			95%	95%	97%	98%	98%	98%
dont de qualité	Précision statistique		± 2,1%	± 2,0%	± 1,8%	± 1,2%	± 1,5%	± 1,1%
	Parfaite		90%	92%	92%	94%	90%	93%
	Précision statistique		± 3,0%	± 2,6%	± 3,1%	± 2,2%	± 3,3%	± 2,2%
	Acceptable		9%	8%	7%	5%	9%	6%
	Précision statistique		± 2,9%	± 2,5%	± 3,0%	± 2,2%	± 3,2%	± 2,1%
	Correcte		99%	100%	99%	100%	99%	99%
	Précision statistique		± 1,0%	± 0,6%	± 0,9%	± 0,5%	± 0,9%	± 0,7%
Réussies, maintenues 2 minutes et			94%	94%	97%	98%	98%	98%
de qualité correcte		Précision statistique	± 2,3%	± 2,1%	± 2,0%	± 1,3%	± 1,7%	± 1,3%

Nota : En 2000, les mesures avaient été réalisées sur un échantillon représentatif de 20 villes parmi les 100 agglomérations de 50 000 à 400 000 habitants. En 2001, les mesures ont été faites sur un autre échantillon représentatif de 20 villes parmi les 100 agglomérations de 50 000 à 400 000 habitants.

Agglomérations entre 50 000 et 400 000 habitants
usages voiture, piéton extérieur et piéton intérieur confondus pour les heures

		Heures de pointe (12h-14h / 17h-21h)		Heures creuses (9h-12h / 14h-17h)
		2001	2000	2001	2000
Taux de communications …		568 mesures	551 mesures	504 mesures	849 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes		96%	98%	97%	97%
dont de qualité	Précision statistique	± 1,6%	± 1,3%	± 1,5%	± 1,2%
	parfaite	88%	91%	93%	94%
	Précision statistique	± 2,8%	± 2,4%	± 2,2%	± 1,6%
	acceptable	11%	8%	6%	5%
	Précision statistique	± 2,7%	± 2,4%	± 2,1%	± 1,5%
	correcte	99%	100%	99%	100%
	Précision statistique	± 0,8%	± 0,5%	± 0,7%	± 0,5%
Réussies, maintenues 2 minutes et de		95%	97%	97%	96%
qualité correcte	Précision statistique	± 1,8%	± 1,4%	± 1,6%	± 1,3%

ORANGE
Trains de banlieue - TGV

			Trains de banlieue		TGV
			2001	2000	2001	1999
Taux de communications …			1063 mesures	922 mesures	1008 mesures	1001 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			80%	81%	75%	73%
dont de qualité	Précision statistique		± 2,5%	± 2,6%	± 2,7%	± 2,7%
	parfaite		82%	78%	76%	69%
	Précision statistique		± 2,7%	± 3,0%	± 3,1%	± 2,9%
	acceptable		14%	17%	16%	20%
	Précision statistique		± 2,4%	± 2,7%	± 2,7%	± 2,5%
	correcte		95%	95%	92%	89%
	Précision statistique		± 1,4%	± 1,6%	± 1,9%	± 2,0%
Réussies, maintenues 2 minutes et			76%	77%	70%	65%
de qualité correcte		Précision statistique	± 2,6%	± 2,8%	± 2,9%	± 3,0%

Nota : En 2000, les mesures en trains de banlieue ont été faites uniquement en heures de pointe (12h-14h / 17h-21h) ; cette année, elles ont été réalisées de 12h à 22h.
Le précédente édition des mesures en TGV était faite en 1999 ; cette année, les mesures ont été réalisées de 9h à 21h.
Les lignes de TGV et de trains de banlieue sont différentes de celles des années passées.

SFR
Zones très denses des grandes agglomérations
(Paris, Marseille-Aix-en-Provence, Lyon, Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Toulon, Douai-Lens, Strasbourg et Grenoble)

			Mesures en voiture		Piéton extérieur		Piéton intérieur
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			973 mesures	532 mesures	871 mesures	551 mesures	1063 mesures	675 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			97%	96%	96%	98%	96%	96%
dont de qualité			± 1,1%	± 1,7%	± 1,3%	± 1,2%	± 1,3%	± 1,5%
	parfaite		90%	88%	94%	90%	93%	90%
	Précision statistique		± 2,0%	± 2,8%	± 1,6%	± 2,6%	± 1,6%	± 2,3%
	acceptable		9%	10%	5%	9%	6%	9%
	Précision statistique		± 1,9%	± 2,7%	± 1,6%	± 2,5%	± 1,5%	± 2,2%
	correcte		99%	99%	99%	99%	99%	99%
	Précision statistique		± 0,6%	± 1,0%	± 0,5%	± 0,9%	± 0,6%	± 0,8%
Réussies, maintenues 2 minutes et			96%	95%	96%	97%	95%	95%
de qualité correcte		Précision statistique	± 1,3%	± 2,0%	± 1,4%	± 1,5%	± 1,4%	± 1,6%

Nota : En 2000, les mesures avaient été réalisées uniquement en heures de pointe (12h à 14h et 17h à 21h en semaine). En 2001, les mesures ont été faites entre 12h et 22h en semaine.

Autres zones denses des grandes agglomérations
(Paris, Marseille-Aix-en-Provence, Lyon, Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Toulon, Douai-Lens, Strasbourg et Grenoble)

			Mesures en voiture		Piéton extérieur		Piéton intérieur
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			1030 mesures	681 mesures	882 mesures	670 mesures	984 mesures	745 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			95%	94%	95%	96%	95%	96%
			± 1,4%	± 1,8%	± 1,5%	± 1,5%	± 1,4%	± 1,5%
dont de qualité	parfaite		90%	87%	93%	88%	93%	91%
	Précision statistique		± 1,9%	± 2,7%	± 1,7%	± 2,5%	± 1,6%	± 2,2%
	acceptable		9%	12%	6%	10%	6%	7%
	Précision statistique		± 1,8%	± 2,5%	± 1,7%	± 2,4%	± 1,6%	± 2,0%
	correcte		99%	98%	100%	98%	99%	98%
	Précision statistique		± 0,5%	± 1,0%	± 0,5%	± 1,0%	± 0,5%	± 1,0%
Réussies, maintenues 2 minutes et			94%	92%	95%	95%	94%	94%
de qualité correcte		Précision statistique	± 1,5%	± 2,0%	± 1,5%	± 1,7%	± 1,5%	± 1,7%

Nota : En 2000, les mesures avaient été réalisées uniquement en heures de pointe (12h à 14h et 17h à 21h en semaine). En 2001, les mesures ont été faites entre 12h et 22h en semaine.

SFR
Par tranches horaires dans les grandes agglomérations
(Paris, Marseille-Aix-en-Provence, Lyon, Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Toulon, Douai-Lens, Strasbourg et Grenoble) usages voiture, piéton extérieur et piéton intérieur confondus

		12h-13h		13h-14h		17h-18h
		2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …		524 mesures	648 mesures	543 mesures	699 mesures	625 mesures	717 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes		97%	96%	96%	97%	96%	96%
dont de qualité	Précision statistique	± 1,6%	± 1,5%	± 1,8%	± 1,3%	± 1,6%	± 1,4%
	parfaite	92%	88%	91%	89%	93%	89%
	Précision statistique	± 2,4%	± 2,6%	± 2,5%	± 2,4%	± 2,1%	± 2,4%
	acceptable	8%	10%	8%	9%	7%	10%
	Précision statistique	± 2,4%	± 2,4%	± 2,4%	± 2,2%	± 2,0%	± 2,3%
	correcte	100%	99%	99%	99%	100%	99%
	Précision statistique	± 0,4%	± 1,0%	± 0,7%	± 0,9%	± 0,6%	± 0,8%
Réussies, maintenues 2 minutes et		97%	95%	95%	96%	96%	95%
de qualité correcte	Précision statistique	± 1,6%	± 1,7%	± 1,9%	± 1,6%	± 1,7%	± 1,6%

		18h-19h		19h-20h		20h-21h
		2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …		676 mesures	602 mesures	535 mesures	562 mesures	382 mesures	626 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes		95%	96%	96%	96%	96%	95%
dont de qualité	Précision statistique	± 1,7%	± 1,7%	± 1,7%	± 1,7%	± 2,1%	± 1,8%
	parfaite	92%	90%	94%	90%	92%	88%
	Précision statistique	± 2,2%	± 2,5%	± 2,1%	± 2,6%	± 2,9%	± 2,7%
	acceptable	8%	9%	6%	9%	7%	10%
	Précision statistique	± 2,1%	± 2,4%	± 2,1%	± 2,5%	± 2,7%	± 2,4%
	correcte	100%	99%	100%	99%	99%	98%
	Précision statistique	± 0,5%	± 1,0%	± 0,4%	± 0,9%	± 1,1%	± 1,2%
Réussies, maintenues 2 minutes et		94%	94%	96%	94%	95%	92%
de qualité correcte	Précision statistique	± 1,8%	± 1,9%	± 1,8%	± 1,9%	± 2,3%	± 2,1%

Nota : En 2000, les mesures avaient été réalisées uniquement en heures de pointe (12h à 14h et 17h à 21h en semaine). En 2001, les mesures ont été faites entre 12h et 22h en semaine.

SFR
Agglomérations entre 50 000 et 400 000 habitants

			Mesures en voiture		Piéton extérieur		Piéton intérieur
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			428 mesures	473 mesures	312 mesures	438 mesures	332 mesures	498 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			96%	97%	97%	97%	97%	96%
dont de qualité	Précision statistique		± 1,8%	± 1,7%	± 1,8%	± 1,5%	± 1,8%	± 1,7%
	parfaite		90%	92%	90%	96%	90%	93%
	Précision statistique		± 3,0%	± 2,5%	± 3,4%	± 2,0%	± 3,3%	± 2,3%
	acceptable		9%	7%	9%	4%	9%	6%
	Précision statistique		± 2,9%	± 2,4%	± 3,2%	± 1,8%	± 3,2%	± 2,1%
	correcte		99%	99%	99%	99%	99%	99%
	Précision statistique		± 0,8%	± 0,8%	± 1,1%	± 0,8%	± 0,9%	± 0,8%
Réussies, maintenues 2 minutes et			96%	96%	96%	97%	97%	96%
de qualité correcte		Précision statistique	± 2,0%	± 1,8%	± 2,1%	± 1,7%	± 2,0%	± 1,8%

Agglomérations entre 50 000 et 400 000 habitants
usages voiture, piéton extérieur et piéton intérieur confondus pour les heures

		Heures de pointe (12h-14h / 17h-21h)		Heures creuses (9h-12h / 14h-17h)
		2001	2000	2001	2000
Taux de communications …		568 mesures	561 mesures	504 mesures	848 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes		97%	96%	97%	97%
dont de qualité	Précision statistique	± 1,5%	± 1,6%	± 1,5%	± 1,2%
	parfaite	89%	94%	91%	93%
	Précision statistique	± 2,6%	± 2,0%	± 2,6%	± 1,8%
	acceptable	10%	5%	8%	6%
	Précision statistique	± 2,5%	±1,8 %	± 2,5%	±1,7 %
	correcte	99%	99%	99%	99%
	Précision statistique	± 0,7%	± 0,8%	± 0,8%	± 0,5%
Réussies, maintenues 2 minutes et de		96%	96%	96%	96%
qualité correcte	Précision statistique	± 1,7%	± 1,7%	± 1,7%	± 1 ,3%

SFR
Trains de banlieue - TGV

			Trains de banlieue		TGV
			2001	2000	2001	1999
Taux de communications …			1063 mesures	923 mesures	1008 mesures	1001 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			80%	81%	84%	75%
dont de qualité	Précision statistique		± 2,5%	± 2,6%	± 2,3%	± 2,7%
	parfaite		80%	86%	81%	77%
	Précision statistique		± 2,8%	± 2,5%	± 2,7%	± 2,6%
	acceptable		15%	11%	11%	14%
	Précision statistique		± 2,5%	± 2,2%	± 2,2%	± 2,1%
	correcte		95%	97%	92%	91%
	Précision statistique		± 1,5%	± 1,3%	± 1,8%	± 1,8%
Réussies, maintenues 2 minutes et			76%	79%	77%	68%
de qualité correcte		Précision statistique	± 2,6%	± 2,7%	± 2,6%	± 2,9%

Bouygues Télécom
Zones très denses des grandes agglomérations
(Paris, Marseille-Aix-en-Provence, Lyon, Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Toulon, Douai-Lens, Strasbourg et Grenoble)

			Mesures en voiture		Piéton extérieur		Piéton intérieur
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			973 mesures	535 mesures	871 mesures	560 mesures	1063 mesures	679 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			96%	96%	98%	98%	96%	96%
dont de qualité			± 1,2%	± 1,7%	± 1,0%	± 1,2%	± 1,2%	± 1,6%
	parfaite		93%	86%	95%	86%	95%	87%
	Précision statistique		± 1,6%	± 3,1%	± 1,5%	± 3,0%	± 1,4%	± 2,6%
	acceptable		6%	13%	5%	14%	5%	11%
	Précision statistique		± 1,6%	± 3,0%	± 1,4%	± 2,9%	± 1,3%	± 2,5%
	correcte		99%	99%	99%	99%	99%	99%
	Précision statistique		± 0,5%	± 0,8%	± 0,6%	± 0,6%	± 0,5%	± 0,9%
Réussies, maintenues 2 minutes et			96%	95%	97%	97%	95%	94%
de qualité correcte		Précision statistique	± 1,3%	± 1,9%	± 1,1%	± 1,3%	± 1,3%	± 1,8%

Nota : En 2000, les mesures avaient été réalisées uniquement en heures de pointe (12h à 14h et 17h à 21h en semaine). En 2001, les mesures ont été faites entre 12h et 22h en semaine.

Autres zones denses des grandes agglomérations
(Paris, Marseille-Aix-en-Provence, Lyon, Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Toulon, Douai-Lens, Strasbourg et Grenoble)

			Mesures en voiture		Piéton extérieur		Piéton intérieur
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			1030 mesures	678 mesures	882 mesures	670 mesures	984 mesures	749 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			96%	94%	96%	98%	94%	96%
dont de qualité			± 1,3%	± 1,9%	± 1,3%	± 1,1%	± 1,5%	± 1,5%
	parfaite		96%	82%	96%	87%	95%	90%
	Précision statistique		± 1,3%	± 3,1%	± 1,4%	± 2,6%	± 1,5%	± 2,2%
	acceptable		4%	17%	4%	11%	5%	9%
	Précision statistique		± 1,2%	± 3,0%	± 1,3%	± 2,5%	± 1,4%	± 2,1%
	correcte		99%	99%	99%	99%	99%	99%
	Précision statistique		± 0,5%	± 0,8%	± 0,5%	± 0,9%	± 0,5%	± 0,7%
Réussies, maintenues 2 minutes et			95%	93%	95%	96%	94%	95%
de qualité correcte		Précision statistique	± 1,4%	± 2,0%	± 1,4%	± 1,4%	± 1,5%	± 1,6%

Nota : En 2000, les mesures avaient été réalisées uniquement en heures de pointe (12h à 14h et 17h à 21h en semaine). En 2001, les mesures ont été faites entre 12h et 22h en semaine.

Bouygues Télécom
Par tranches horaires dans les grandes agglomérations
(Paris, Marseille-Aix-en-Provence, Lyon, Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Toulon, Douai-Lens, Strasbourg et Grenoble) usages voiture, piéton extérieur et piéton intérieur confondus

			12h-13h		13h-14h		17h-18h
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			525 mesures	656 mesures	542 mesures	707 mesures	622 mesures	720 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			94%	98%	96%	96%	96%	96%
dont de qualité	Précision statistique		± 2,1%	± 1,0%	± 1,6%	± 1,4%	± 1,6%	± 1,4%
	parfaite		93%	89%	93%	89%	95%	85%
	Précision statistique		± 2,4%	± 2,5%	± 2,2%	± 2,4%	± 1,8%	± 2,7%
	acceptable		7%	10%	7%	10%	4%	14%
	Précision statistique		± 2,3%	± 2,4%	± 2,2%	± 2,3%	± 1,7%	± 2,6%
	correcte		100%	99%	100%	99%	99%	99%
	Précision statistique		± 0,4%	± 0,8%	± 0,4%	± 0,9%	± 0,8%	± 0,8%
Réussies, maintenues 2 minutes et			94%	97%	96%	95%	95%	95%
de qualité correcte		Précision statistique	± 2,1%	± 1,3%	± 1,7%	± 1,6%	± 1,8%	± 1,6%

			18h-19h		19h-20h		20h-21h
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			676 mesures	592 mesures	533 mesures	560 mesures	384 mesures	635 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			96%	97%	94%	94%	98%	95%
dont de qualité	Précision statistique		± 1,6%	± 1,4%	± 2,0%	± 2,1%	± 1,3%	± 1,7%
	parfaite		95%	84%	93%	85%	96%	86%
	Précision statistique		± 1,7%	± 3,0%	± 2,3%	± 3,1%	± 1,9%	± 2,8%
	acceptable		4%	15%	6%	13%	3%	13%
	Précision statistique		± 1,6%	± 3,0%	± 2,1%	± 3,0%	± 1,9%	± 2,7%
	correcte		99%	99%	98%	99%	100%	99%
	Précision statistique		± 0,7%	± 0,7%	± 1,1%	± 0,9%	± 0,5%	± 0,8%
Réussies, maintenues 2 minutes et			95%	96%	93%	93%	98%	94%
de qualité correcte		Précision statistique	± 1,7%	± 1,6%	± 2,3%	± 2,2%	± 1,4%	± 1,9%

Nota : En 2000, les mesures avaient été réalisées uniquement en heures de pointe (12h à 14h et 17h à 21h en semaine). En 2001, les mesures ont été faites entre 12h et 22h en semaine.

Bouygues Télécom
Agglomérations entre 50 000 et 400 000 habitants

			Mesures en voiture		Piéton extérieur		Piéton intérieur
			2001	2000	2001	2000	2001	2000
Taux de communications …			428 mesures	473 mesures	312 mesures	438 mesures	332 mesures	498 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			96%	95%	97%	96%	97%	96%
dont de qualité	Précision statistique		± 1,9%	± 2,0%	± 1,8%	± 1,9%	± 2,0%	± 1,7%
	parfaite		95%	93%	93%	94%	92%	94%
	Précision statistique		± 2,1%	± 2,4%	± 2,9%	± 2,3%	± 3,1%	± 2,2%
	acceptable		4%	6%	6%	5%	8%	5%
	Précision statistique		± 1,9%	± 2,2%	± 2,8%	± 2,2%	± 3,0%	± 2,0%
	correcte		99%	98%	99%	99%	99%	99%
	Précision statistique		± 0,8%	± 1,2%	± 0,9%	± 0,8%	± 0,9%	± 1,0%
Réussies, maintenues 2 minutes et			95%	94%	97%	95%	96%	95%
de qualité correcte		Précision statistique	± 2,1%	± 2,2%	± 2,0%	± 2,1%	± 2,1%	± 1,9%

Agglomérations entre 50 000 et 400 000 habitants
usages voiture, piéton extérieur et piéton intérieur confondus pour les heures

		Heures de pointe (12h-14h / 17h-21h)		Heures creuses (9h-12h / 14h-17h)
		2001	2000	2001	2000
Taux de communications …		568 mesures	559 mesures	504 mesures	850 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes		97%	97%	96%	95%
dont de qualité	Précision statistique	± 1,4%	± 1,4%	± 1,8%	± 1,5%
	parfaite	95%	95%	91%	93%
	Précision statistique	± 1,8%	± 1,9%	± 2,5%	± 1,8%
	acceptable	4%	4%	7%	6%
	Précision statistique	± 1,7%	± 1,7%	± 2,4%	± 1,7%
	correcte	100%	99%	99%	99%
	Précision statistique	± 0,5%	± 1,0%	± 0,9%	± 0,7%
Réussies, maintenues 2 minutes et de		97%	96%	95%	94%
qualité correcte	Précision statistique	± 1,4%	± 1,7%	± 2,0%	± 1,7%

Bouygues Télécom
Trains de banlieue - TGV

			Trains de banlieue		TGV
			2001	2000	2001	1999
Taux de communications …			1063 mesures	885 mesures	1008 mesures	1001 mesures
Réussies et maintenues 2 minutes			74%	75%	62%	37%
dont de qualité	Précision statistique		± 2,7%	± 2,9%	± 3,1%	±3,0 %
	parfaite		86%	77%	76%	70%
	Précision statistique		± 2,5%	± 3,3%	± 3,4%	± 2,8%
	acceptable		11%	18%	14%	16%
	Précision statistique		± 2,2%	± 3,0%	± 2,8%	± 2,3%
	correcte		96%	95%	90%	87%
	Précision statistique		± 1,3%	± 1,7%	± 2,4%	± 2,1%
Réussies, maintenues 2 minutes et			71%	71%	56%	33%
de qualité correcte		Précision statistique	± 2,8%	± 3,1%	± 3,1%	± 2,9%

©Autorité de régulation des télécommunications - Février 2002
7, Square Max Hymans - 75730 PARIS Cedex 15
Téléphone : +33 1 40 47 70 00 - Télécopie : +33 1 40 47 71 98